对于很多人来说油管很不起眼，但对于液压升降机而言，它是非常重要的零配件之一，是设备能量传递的主要通道。液压升降机经过长时间使用之后，很多零件都会逐渐老化，油管当然也不例外，更换就是较好的解决方式。

在开始更换液压升降机的油管之前，首先是要挑选适合的油管，基本原则是应该尽量短，而且横平竖直，拐弯少。为了避免油管皱折，减少压力损失，液压升降机油管装配地弯曲半径要足够地大，油管悬伸较长时要适当设置管夹。

不仅仅是这样，液压升降机中的油管要尽量避免交叉，且平行管距要大于100mm来防接触振动，并且便于安装管接头。在此基础上，油管才能在液压升降机上被正确的运用。

既然提高了管接头，那就不说说它与油管的连接方式，目前较为常用的就是螺纹连接。液压升降机管路旋入端用地连接螺纹采用的是标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。由于锥螺纹依靠自身地锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，所以多中、低压液压系统中；而细牙螺纹密封性好，所以很适合高压系统。

很多时候，液压升降机中液压系统的泄露问题大部分都出现在管系中地接头上，为此对管材的选用、接头形式的确定、管系设计及油管的安装都要认真地对待，以免影响整个液压系统的使用质量。

为了做到万无一失，液压升降机的油管更换好之后，尽量还要做一下防漏检测，确保压力正常，从而达到排除安全隐患地目地。